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Sobre nosotros

         Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. es una empresa de agencia de carga internacional de primer nivel aprobada por el Ministerio de Comercio de China, dedicada principalmente a negocios de agencia de importación y exportación de carga a granel, carga general, piezas de longitud y peso extraordinarios, contenedores de transporte marítimo internacional, etc. El negocio de agencia de carga internacional de la empresa abarca todo el mundo, con una ventaja absoluta especialmente en la exportación de carga a granel en rutas desde Tianjin, Longkou, Lianyungang y Shanghái hacia Europa, América Central y del Sur, Oriente Medio y África. También tiene una fuerte ventaja en la exportación de contenedores en rutas desde Tianjin, Qingdao y Shanghái hacia el Sudeste Asiático, Oriente Medio, Europa y el Mediterráneo.

         Nuestra empresa ha acumulado una rica experiencia en el transporte de diversos vehículos, piezas pesadas, piezas de longitud extraordinaria y equipos completos de fábrica. Por ejemplo, el transporte de vehículos y equipos de importación y exportación de Yutong Bus, Zhongtong Bus, Shaanxi Heavy Duty Automobile, Shaolin Automobile, CIMC Huajun de Zhumadian, CITIC Heavy Industries, Anyang Iron and Steel Group, entre otros, ha sido realizado por nuestra empresa.

         La empresa cuenta con una sólida red logística y un perfecto mecanismo de servicio, y mantiene una buena relación de cooperación a largo plazo con las principales compañías navieras de contenedores de renombre mundial como EVERGREEN, MSC, MSK, CMA CGM, COSCO, ONE, HPL, SITC, etc. Es una empresa integral de carga internacional dedicada a la reserva de espacio, embalaje, despacho de aduanas, inspección, seguros, transporte terrestre, ferrocarril y operaciones en terminales. Además, nuestra empresa se dedica durante todo el año al negocio de transporte terrestre de contenedores, siguiendo el principio operativo de "seguridad, rapidez, puntualidad y eficiencia", con una sola encomienda, servicio integral.

         Para adaptarnos mejor a las necesidades del mercado y ofrecer a nuestros clientes un servicio de mayor calidad, les proporcionaremos un servicio puerta a puerta. Nuestra filosofía empresarial es ofrecer a los clientes un servicio logístico integral.

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SOBRE NOSOTROS

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Transporte marítimo internacional de contenedores

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Transporte ferroviario

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Transporte aéreo internacional

Buque Ro-Ro RORO

Buque Ro-Ro

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Buque de carga general & polivalente MPP

Buque de carga general y buque polivalente

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陕汽重卡.jpg中通客车.jpg阳明.jpg少林客车.jpg安钢集团.jpg中信重工.jpgMSC.jpgMAERSK.jpg宇通客车.jpgEVERGREEN.jpgCOSCO.jpgCMA.jpg

新闻媒体

⚠️Aviso urgente | ¡Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd elevan de forma concentrada el PSS de las rutas de África! ¡El mayor incremento en África Oriental/Sudáfrica alcanza el 300%!
⚠️Aviso urgente | ¡Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd elevan de forma concentrada el PSS de las rutas de África! ¡El mayor incremento en África Oriental/Sudáfrica alcanza el 300%!¡Atención a todos los colegas del comercio exterior y de la logística de carga! Al entrar en la segunda quincena de octubre, las tres grandes navieras Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd han publicado anuncios de forma intensiva, aplicando un recargo por temporada alta (PSS) a las rutas de África Oriental, África del Sur, África Occidental y las islas del océano Índico. Esta ronda de aumentos de precios abarca una amplia gama de rutas y con incrementos elevados; la mayoría indica [hasta nuevo aviso], lo que constituye un ajuste de precios sistemático en las rutas de África. 📌 Resumen de aumentos de PSS por ruta ✅ Rutas de África Oriental y océano Índico Maersk | vigente el 9 de noviembre CMA CGM | vigente el 1 de noviembre, 300USD/TEU Hapag-Lloyd | vigente el 1 de noviembre, 800USD/TEU ✅ Rutas de Sudáfrica, Mauricio y países insulares Maersk | vigente el 9 de noviembre CMA CGM | vigente el 1 de noviembre
Creado 10.30, Actualizado 10.30, Publicado 10.30
El puerto de Los Ángeles alcanza un récord de volumen mensual en 118 años, las empresas exportadoras chinas podrían enfrentar una nueva ronda de ajustes de rutas
El puerto de Los Ángeles alcanza un récord de volumen mensual en 118 años, las empresas exportadoras chinas podrían enfrentar una nueva ronda de ajustes de rutas El puerto de Los Ángeles alcanza un nuevo máximo histórico mensual de volumen de carga en 118 años, las empresas exportadoras chinas podrían enfrentar una nueva ronda de ajustes de rutas En septiembre de 2026, el volumen de contenedores del puerto de Los Ángeles alcanzó los 1.042.652 TEU, estableciendo un récord mensual máximo en los 118 años de historia del puerto, y también rompiendo el récord mensual de volumen de contenedores de un puerto del hemisferio occidental. Este dato no es solo el resultado del reabastecimiento tradicional de la temporada alta, sino que refleja aún más que la red global de transporte marítimo está redistribuyendo el flujo de carga debido a las restricciones de tránsito por canales, los conflictos geopolíticos y los cambios en los costos de combustible. Para las empresas exportadoras chinas, la selección de rutas está entrando en una nueva etapa: la ruta más corta no es necesariamente la más barata, y la ruta más barata tampoco es necesariamente la más estable. 01 El puerto de Los Ángeles explotó: 1,04 millones de TEU en un solo mes, un nuevo máximo en 118 años En septiembre de 2026,
Creado 10.16, Actualizado 10.16, Publicado 10.16
¡Gran explosión de capacidad! El mercado de transporte marítimo de contenedores podría enfrentar una grave sobreoferta en 2027
¡Gran explosión de capacidad! El mercado de transporte marítimo de contenedores podría enfrentar una grave sobreoferta en 2027 En 2026, el mercado de transporte de contenedores sigue manteniendo una tendencia estable, con una demanda que se recupera de manera constante y diversos factores de perturbación del mercado que continúan sosteniendo las tarifas de flete y la absorción de capacidad. Sin embargo, ya han comenzado a surgir preocupaciones latentes en la industria, y una nueva ola de entregas de buques nuevos está a punto de llegar. El último informe de septiembre de BIMCO (Consejo Marítimo Internacional y del Báltico) advierte: en 2027, la tasa de crecimiento de la capacidad de la flota mundial de portacontenedores superará ampliamente la tasa de crecimiento de la demanda, se romperá el equilibrio entre oferta y demanda en el mercado de transporte de contenedores y se entrará oficialmente en un ciclo de exceso de capacidad. La contradicción central del mercado futuro es claramente visible: la entrega concentrada de una enorme cantidad de buques nuevos, sumada al desvanecimiento gradual de factores favorables como las perturbaciones geopolíticas y las rutas desviadas, hará que el mercado de transporte de contenedores probablemente se debilite en general en 2027. 01. La escala de la flota se expande a gran velocidad y los pedidos en cartera alcanzan máximos históricos En los últimos años, la flota mundial de portacontenedores se encuentra en un proceso de rápida expansión
Creado 10.10, Actualizado 10.16, Publicado 10.16
Reclutamiento de talentos | Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd.
Reclutamiento de talentos | Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd.Anuncio de contratación de Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. Puesto vacante: Gerente de Agencia de Carga Internacional Debido a las necesidades de desarrollo del negocio de la empresa, se realiza una contratación pública para el puesto de Gerente de Agencia de Carga Internacional. Invitamos cordialmente a personas apasionadas por la industria de logística internacional y con valentía para asumir desafíos a unirse a nosotros. I. Presentación de la empresa Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. es una empresa de agencia de carga internacional de primer nivel aprobada por el Ministerio de Comercio de China, especializada en servicios de agencia de carga de importación y exportación de mercancías a granel, carga general, piezas de longitud y peso extraordinarios, contenedores de transporte marítimo internacional, etc., con una red de negocios que cubre todo el mundo. En el negocio de exportación de carga a granel desde puertos como Tianjin, Longkou, Lianyungang y Shanghái hacia rutas de Europa, América Central y del Sur, Medio Oriente y África, la empresa posee ventajas industriales significativas; al mismo tiempo, en las rutas desde Tianjin, Qingdao y Shanghái hacia el Sudeste Asiático, Medio Oriente, Europa y el Mediterráneo, la empresa cuenta con una amplia experiencia en transporte de contenedores
Creado 09.21, Actualizado 10.16, Publicado 10.16
En promedio, más de 10 de cada 100 unidades de carga inspeccionadas no cumplen los requisitos; los datos anuales de la WSC son una llamada de atención para el transporte marítimo mundial
En promedio, más de 10 de cada 100 unidades de carga inspeccionadas no cumplen los requisitos; los datos anuales de la WSC son una llamada de atención para el transporte marítimo mundialEn promedio, más de 10 de cada 100 unidades de carga inspeccionadas no cumplen las normas; los datos anuales de la WSC encienden las alarmas para el transporte marítimo mundial El Consejo Mundial de Transporte Marítimo (WSC) publicó el informe anual de 2025 sobre inspecciones de seguridad de unidades de transporte de carga (CTU), encendiendo las alarmas de seguridad para la industria del transporte marítimo mundial. Esta inspección por muestreo cubrió 93,079 unidades de transporte de carga y detectó un total de 9,645 defectos de seguridad, con una tasa de defectos del 10.36%, lo que equivale a que por cada 100 unidades de transporte inspeccionadas, más de 10 presentan problemas de incumplimiento. Los riesgos de seguridad persistentes y de alta incidencia rompen la percepción arraigada en la industria de que los riesgos de seguridad del transporte marítimo siguen disminuyendo, y exponen deficiencias prolongadas en la gestión de cumplimiento de las unidades de transporte de carga a nivel global. Nota: Las unidades de transporte de carga (CT
Creado 09.17, Actualizado 10.16, Publicado 10.16
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