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⚠️Aviso urgente | ¡Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd elevan de forma concentrada el PSS de las rutas de África! ¡El mayor incremento en África Oriental/Sudáfrica alcanza el 300%!
⚠️Aviso urgente | ¡Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd elevan de forma concentrada el PSS de las rutas de África! ¡El mayor incremento en África Oriental/Sudáfrica alcanza el 300%!¡Atención a todos los colegas del comercio exterior y de la logística de carga! Al entrar en la segunda quincena de octubre, las tres grandes navieras Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd han publicado anuncios de forma intensiva, aplicando un recargo por temporada alta (PSS) a las rutas de África Oriental, África del Sur, África Occidental y las islas del océano Índico. Esta ronda de aumentos de precios abarca una amplia gama de rutas y con incrementos elevados; la mayoría indica [hasta nuevo aviso], lo que constituye un ajuste de precios sistemático en las rutas de África. 📌 Resumen de aumentos de PSS por ruta ✅ Rutas de África Oriental y océano Índico Maersk | vigente el 9 de noviembre CMA CGM | vigente el 1 de noviembre, 300USD/TEU Hapag-Lloyd | vigente el 1 de noviembre, 800USD/TEU ✅ Rutas de Sudáfrica, Mauricio y países insulares Maersk | vigente el 9 de noviembre CMA CGM | vigente el 1 de noviembre
Creado 10.30
El puerto de Los Ángeles alcanza un récord de volumen mensual en 118 años, las empresas exportadoras chinas podrían enfrentar una nueva ronda de ajustes de rutas
El puerto de Los Ángeles alcanza un récord de volumen mensual en 118 años, las empresas exportadoras chinas podrían enfrentar una nueva ronda de ajustes de rutas El puerto de Los Ángeles alcanza un nuevo máximo histórico mensual de volumen de carga en 118 años, las empresas exportadoras chinas podrían enfrentar una nueva ronda de ajustes de rutas En septiembre de 2026, el volumen de contenedores del puerto de Los Ángeles alcanzó los 1.042.652 TEU, estableciendo un récord mensual máximo en los 118 años de historia del puerto, y también rompiendo el récord mensual de volumen de contenedores de un puerto del hemisferio occidental. Este dato no es solo el resultado del reabastecimiento tradicional de la temporada alta, sino que refleja aún más que la red global de transporte marítimo está redistribuyendo el flujo de carga debido a las restricciones de tránsito por canales, los conflictos geopolíticos y los cambios en los costos de combustible. Para las empresas exportadoras chinas, la selección de rutas está entrando en una nueva etapa: la ruta más corta no es necesariamente la más barata, y la ruta más barata tampoco es necesariamente la más estable. 01 El puerto de Los Ángeles explotó: 1,04 millones de TEU en un solo mes, un nuevo máximo en 118 años En septiembre de 2026,
Creado 10.16
¡Gran explosión de capacidad! El mercado de transporte marítimo de contenedores podría enfrentar una grave sobreoferta en 2027
¡Gran explosión de capacidad! El mercado de transporte marítimo de contenedores podría enfrentar una grave sobreoferta en 2027 En 2026, el mercado de transporte de contenedores sigue manteniendo una tendencia estable, con una demanda que se recupera de manera constante y diversos factores de perturbación del mercado que continúan sosteniendo las tarifas de flete y la absorción de capacidad. Sin embargo, ya han comenzado a surgir preocupaciones latentes en la industria, y una nueva ola de entregas de buques nuevos está a punto de llegar. El último informe de septiembre de BIMCO (Consejo Marítimo Internacional y del Báltico) advierte: en 2027, la tasa de crecimiento de la capacidad de la flota mundial de portacontenedores superará ampliamente la tasa de crecimiento de la demanda, se romperá el equilibrio entre oferta y demanda en el mercado de transporte de contenedores y se entrará oficialmente en un ciclo de exceso de capacidad. La contradicción central del mercado futuro es claramente visible: la entrega concentrada de una enorme cantidad de buques nuevos, sumada al desvanecimiento gradual de factores favorables como las perturbaciones geopolíticas y las rutas desviadas, hará que el mercado de transporte de contenedores probablemente se debilite en general en 2027. 01. La escala de la flota se expande a gran velocidad y los pedidos en cartera alcanzan máximos históricos En los últimos años, la flota mundial de portacontenedores se encuentra en un proceso de rápida expansión
Creado 10.10
Reclutamiento de talentos | Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd.
Reclutamiento de talentos | Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd.Anuncio de contratación de Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. Puesto vacante: Gerente de Agencia de Carga Internacional Debido a las necesidades de desarrollo del negocio de la empresa, se realiza una contratación pública para el puesto de Gerente de Agencia de Carga Internacional. Invitamos cordialmente a personas apasionadas por la industria de logística internacional y con valentía para asumir desafíos a unirse a nosotros. I. Presentación de la empresa Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. es una empresa de agencia de carga internacional de primer nivel aprobada por el Ministerio de Comercio de China, especializada en servicios de agencia de carga de importación y exportación de mercancías a granel, carga general, piezas de longitud y peso extraordinarios, contenedores de transporte marítimo internacional, etc., con una red de negocios que cubre todo el mundo. En el negocio de exportación de carga a granel desde puertos como Tianjin, Longkou, Lianyungang y Shanghái hacia rutas de Europa, América Central y del Sur, Medio Oriente y África, la empresa posee ventajas industriales significativas; al mismo tiempo, en las rutas desde Tianjin, Qingdao y Shanghái hacia el Sudeste Asiático, Medio Oriente, Europa y el Mediterráneo, la empresa cuenta con una amplia experiencia en transporte de contenedores
Creado 09.21
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