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会社概要

         河南上航国際物流有限公司は国家商務部に認可された一級国際貨物運送代理企業であり、主に大口バラ貨物、雑貨、超長尺・超重量物、国際海上コンテナなどの輸出入代理業務を行っています。当社の国際貨物運送代理業務は世界各地に及んでおり、特に天津、龍口、連雲港、上海からヨーロッパ、中南米、中東、アフリカなどへのバラ貨物輸出において絶対的な優位性を持っています。天津、青島、上海から東南アジア、中東、ヨーロッパ・地中海などへのコンテナ輸出の受託においても強い優位性があります。

         当社は各種車両、重量物、超長尺物、工場成套設備の輸送において豊富な経験を積んでいます。宇通客車、中通客車、陝西重汽、少林汽車、駐馬店中集華駿、中信重工、安鋼集団などの輸出入車両および設備の輸送は、すべて当社が承运しています。

         当社は強力な物流ネットワークと充実したサービス体制を有し、EVERGREEN、MSC、MSK、CMA CGM、COSCO、ONE、HPL、SITCなど世界の主要なコンテナ船会社と長期的に良好な協力関係を維持しており、予約、梱包、通関、検疫、保険、陸運、鉄道および場站業務を行う総合的な国際貨物運送会社です。同時に当社は年間を通じてコンテナ陸運業務を営んでおり、「安全、迅速、定時、高効率」の経営原則を秉承し、一度の委託で全行程サービスを提供します。

         市場のニーズにさらに適応し、お客様により高品質なサービスを提供するため、当社はお客様にドアツードアサービスを提供いたします。当社の経営理念は、お客様に全面的な物流化サービスを提供することです。

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⚠️緊急通知|Maersk、CMA CGM、Hapag-Lloydがアフリカ航路のPSSを集中的に引き上げ!東アフリカ/南アフリカの値上げ幅は最大300%
⚠️緊急通知|Maersk、CMA CGM、Hapag-Lloydがアフリカ航路のPSSを集中的に引き上げ!東アフリカ/南アフリカの値上げ幅は最大300%海外貿易・フォワーダー業界の皆様、ご注意ください!10月下旬に入り、Maersk、CMA CGM、Hapag-Lloydの三大船会社が相次いで公告を発表し、東アフリカ、南アフリカ、西アフリカ、インド洋島国航路に対してピークシーズンサーチャージ(PSS)を追加徴収します。今回の値上げは対象航路が広く、値上げ幅も大きく、多くに【別途通知があるまで】と記載されており、アフリカ航路の体系的な運賃調整となります。 📌 各航路のPSS値上げまとめ ✅ 東アフリカ&インド洋航路 Maersk|11月9日発効 CMA CGM|11月1日発効 300USD/TEU Hapag-Lloyd|11月1日発効 800USD/TEU ✅ 南アフリカ、モーリシャス、島国航路 Maersk|11月9日発効 CMA CGM|11月1日発効
作成日 10.30, 更新日 10.30, 公開日 10.30
 ロサンゼルス港の月間取扱量が118年ぶりの新高値を記録、中国の輸出企業は新たな航路調整に直面する可能性
ロサンゼルス港の月間取扱量が118年ぶりの新高値を記録、中国の輸出企業は新たな航路調整に直面する可能性 ロサンゼルス港の単月取扱量が118年の歴史で最高を記録、中国の輸出企業は新たな航路調整に直面する可能性 2026年9月、ロサンゼルス港のコンテナ取扱量は1,042,652 TEUに達し、同港118年の歴史の中で単月最高記録を樹立するとともに、西半球の港湾における単月コンテナ取扱量の記録も更新した。 このデータは従来の繁忙期の補充需要の結果だけでなく、運河の通航制限、地政学的紛争、燃料費の変化によって世界の海運ネットワークが貨物の流れを再配分していることを反映している。 中国の輸出企業にとって、航路の選択は新たな段階に入りつつある。最短経路が必ずしも最も安いとは限らず、最も安い経路が必ずしも最も安定しているとは限らない。 01 ロサンゼルス港が「爆発」:単月104万TEU、118年の新記録 2026年9月、
作成日 10.16, 更新日 10.16, 公開日 10.16
輸送力の大爆発!2027年、コンテナ船市場は深刻な供給過剰に直面する可能性
輸送力の大爆発!2027年、コンテナ船市場は深刻な供給過剰に直面する可能性 2026年のコンテナ輸送市場は依然として堅調な態勢を維持しており、需要は着実に回復し、各種の市場撹乱要因が引き続き運賃と輸送能力の消化を支えている。しかし、業界の潜在的な懸念がすでに静かに浮上しており、新たな新造船の引き渡しラッシュがまもなく到来しようとしている。 バルチック国際海運会議(BIMCO)の最新9月海運レポートが警告を発している。2027年には世界のコンテナ船隊の輸送能力の伸びが需要の伸びを大幅に上回り、コンテナ輸送市場の需給バランスが崩れ、正式に輸送能力過剰サイクルに突入する見通しだ。 今後の市場の核心的な矛盾は明確に見て取れる。膨大な新造船の集中的な引き渡しに加え、地政学的撹乱や航路迂回などの好材料が次第に消退し、2027年のコンテナ輸送市場は概ね全体として弱含む可能性が高い。 01、船隊規模が急速に拡大、手持ち受注は高水準を記録 ここ数年、世界のコンテナ船隊は高速で拡張を続けている
作成日 10.10, 更新日 10.16, 公開日 10.16
人材募集 | 河南上航国際物流有限公司
人材募集 | 河南上航国際物流有限公司河南上航国際物流有限公司招聘公告 招聘職種:国際貨物代理マネージャー 現在、会社の業務発展の必要性に伴い、社会に向けて国際貨物代理マネージャーを公開募集いたします。国際物流業界を愛し、挑戦を恐れない人材のご応募を心よりお待ちしております。 一、会社概要 河南上航国際物流有限公司は、国家商務部の認可を受けて設立された一級国際貨物代理企業であり、大宗バラ貨物・雑貨・超長超重量物・国際海上コンテナなどの輸出入貨物代理業務に専念し、業務ネットワークは世界をカバーしています。 天津、龍口、連雲港、上海などの港からヨーロッパ、中南米、中東、アフリカ航路へのバラ貨物輸出業務において、当社は顕著な業界優位性を有しています。同時に、天津、青島、上海から東南アジア、中東、欧州地中海などの航路における集
作成日 09.21, 更新日 10.16, 公開日 10.16
平均して検査を受けた貨物ユニット100個あたり10個以上が不合格となり、WSCの年次データは世界の海運に警鐘を鳴らしている
平均して検査を受けた貨物ユニット100個あたり10個以上が不合格となり、WSCの年次データは世界の海運に警鐘を鳴らしている平均して受検貨物ユニット100個あたり10個以上が不合格、WSCの年次データが世界の海運に警鐘を鳴らす 世界海運評議会(WSC)が2025年度貨物輸送ユニット(CTU)安全検査報告書を発表し、世界の海運業界に安全警報を発した。 今回の抜き取り検査は93,079個の貨物輸送ユニットを対象とし、合計9,645件の安全上の欠陥が検出され、欠陥率は10.36%に達した。これは抜き取り検査した輸送ユニット100個ごとに、10個以上が不適合問題を抱えていることに相当する。持続的に多発する安全上の隐患は、海運安全リスクが持続的に低下しているという業界の固定観念を覆し、世界の貨物輸送ユニットのコンプライアンス管理に長期的な弱点が存在することを露呈した。 注:今回集計された貨物輸送ユニット(CT
作成日 09.17, 更新日 10.16, 公開日 10.16
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