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⚠️ Avis urgent|Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd augmentent massivement la PSS sur les lignes africaines ! Hausse maximale de 300 % sur l'Afrique de l'Est et l'Afrique du Sud
⚠️ Avis urgent|Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd augmentent massivement la PSS sur les lignes africaines ! Hausse maximale de 300 % sur l'Afrique de l'Est et l'Afrique du SudChers collègues du commerce extérieur et des transitaires, attention ! Fin octobre, les trois grandes compagnies maritimes Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd ont publié des annonces rapprochées pour ajouter une surcharge de pointe (PSS) sur les lignes vers l'Afrique de l'Est, l'Afrique du Sud, l'Afrique de l'Ouest et les îles de l'océan Indien. Cette vague de hausses couvre un large éventail de lignes, avec des augmentations importantes, et la plupart sont assorties de la mention « jusqu'à nouvel avis », ce qui constitue un ajustement tarifaire systémique sur les lignes africaines. 📌 Récapitulatif des hausses de PSS par ligne ✅ Lignes Afrique de l'Est et océan Indien Maersk|en vigueur le 9 novembre CMA CGM|en vigueur le 1er novembre, 300 USD/TEU Hapag-Lloyd|en vigueur le 1er novembre, 800 USD/TEU ✅ Lignes Afrique du Sud, Maurice et îles Maersk|en vigueur le 9 novembre CMA CGM|en vigueur le 1er novembre
Créé le 10.30
Le port de Los Angeles atteint un nouveau record mensuel de débit en 118 ans, les entreprises exportatrices chinoises pourraient faire face à une nouvelle vague d'ajustements d'itinéraires
Le port de Los Angeles atteint un nouveau record mensuel de débit en 118 ans, les entreprises exportatrices chinoises pourraient faire face à une nouvelle vague d'ajustements d'itinéraires Le port de Los Angeles atteint un nouveau record mensuel de débit en 118 ans, les entreprises exportatrices chinoises pourraient faire face à une nouvelle vague d'ajustements d'itinéraires En septembre 2026, le débit de conteneurs du port de Los Angeles a atteint 1 042 652 EVP, établissant un record mensuel dans l'histoire de 118 ans de ce port, et battant également le record mensuel de volume de conteneurs d'un port de l'hémisphère occidental. Ces données ne sont pas seulement le résultat du réapprovisionnement traditionnel de haute saison, elles reflètent également la redistribution des flux de marchandises du réseau mondial de transport maritime en raison des restrictions de passage des canaux, des conflits géopolitiques et de l'évolution des coûts de carburant. Pour les entreprises exportatrices chinoises, le choix des itinéraires entre dans une nouvelle phase : le chemin le plus court n'est pas nécessairement le moins cher, et le chemin le moins cher n'est pas nécessairement le plus stable. 01 Le port de Los Angeles a explosé : 1,04 million d'EVP en un mois, un record en 118 ans En septembre 2026,
Créé le 10.16
Explosion de la capacité de transport ! Le marché du transport maritime par conteneurs pourrait connaître une grave offre excédentaire en 2027
Explosion de la capacité de transport ! Le marché du transport maritime par conteneurs pourrait connaître une grave offre excédentaire en 2027 En 2026, le marché du transport maritime par conteneurs reste robuste, la demande se redresse régulièrement et divers facteurs de perturbation du marché continuent de soutenir les taux de fret et l'absorption de la capacité. Cependant, des inquiétudes sectorielles ont déjà commencé à émerger, une nouvelle vague de livraisons de navires neufs étant sur le point de frapper. Le dernier rapport maritime de septembre de la Chambre internationale de la marine marchande (BIMCO) avertit que la croissance de la capacité de la flotte mondiale de porte-conteneurs en 2027 dépassera largement la croissance de la demande, l'équilibre offre-demande du marché du transport par conteneurs sera rompu et le marché entrera officiellement dans un cycle de surcapacité. La contradiction centrale du marché futur est clairement visible : la livraison massive de nouveaux navires combinée à la disparition progressive des facteurs favorables tels que les perturbations géopolitiques et les déroutements d'itinéraires, le marché du transport par conteneurs devrait globalement s'affaiblir en 2027. 01. Expansion rapide de la taille de la flotte, carnet de commandes à un niveau élevé Ces dernières années, la flotte mondiale de porte-conteneurs connaît une expansion rapide
Créé le 10.10
Recrutement de talents | Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd.
Recrutement de talents | Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd.Avis de recrutement de Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. Poste à pourvoir : Responsable du transit international En raison du développement de ses activités, l'entreprise recrute publiquement un responsable du transit international et invite cordialement les talents passionnés par le secteur de la logistique internationale et prêts à relever des défis à nous rejoindre. I. Présentation de l'entreprise Henan Shanghang International Logistics Co., Ltd. est une entreprise de transit international de premier niveau approuvée par le ministère du Commerce de la Chine. Elle se spécialise dans les services de transit pour l'import-export de marchandises en vrac et diverses, de colis lourds et encombrants, de conteneurs maritimes internationaux, etc., avec un réseau d'activités couvrant le monde entier. Pour les activités d'exportation de marchandises en vrac au départ des ports de Tianjin, Longkou, Lianyungang, Shanghai, etc., à destination de l'Europe, de l'Amérique centrale et du Sud, du Moyen-Orient et de l'Afrique, l'entreprise dispose d'un avantage sectoriel notable ; parallèlement, pour les lignes de conteneurs au départ de Tianjin, Qingdao et Shanghai vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Europe et la Méditerranée, etc.
Créé le 09.21
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